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Hajo Schörle

Roland Schulé. Wie werden wir in Zukunft fahren? Wasserstoff, Batterie, Synthetische Kraftstoffe

Batterie Wasserstoff SynFuel - Wie werden wir in Zukunft fahren?
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Wie setzt sich die Energie beim Batterieelektrischen Fahrzeug zusammen und warum?
Um zu verstehen, warum wir keinen grünen Wasserstoff für die Mobilität haben, muss man den Gesamtmarkt inkl. Industrie sehen. An vielen stellen werden wir große Mengen von grünem Wasserstoff benötigen.
W2W Energieerzeugung (regenerativ) bis zum Rad. Wie hoch ist der Energieverlust bei E-Fuels? 90%! Es kommen also nur 10% am Rad an. Warum das so ist, erklärt Schulé hier eindrücklich.
Um den Wirkungsgrad von Brennstroffzelle und Wasserstoff besser bewerten zu können, ist es gut, wenn man die Funktionsweise und den Aufbau versteht.
14,50 €
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Art.Nr.: 46
GTIN/EAN: 9783926341464
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HAN: 9783926341464
Autor/Autorin: Hajo Schörle
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Produktbeschreibung

Produktinformationen

Batterie Wasserstoff SynFuel

Wie werden wir in Zukunft fahren?

Artikel: Informationsbuch zur Wasserstoffnutzung im Verkehr Titel: Batterie Wasserstoff SynFuel. Wie werden wir in Zukunft fahren? Ausführung: Softcover, 100 % Recyclingpapier Umfang: 124 Seiten, Format 17 x 23 cm Autor: Roland Schulé Sprache: Deutsch ISBN-13: 9783926341464 Auflage: 10. August 2021

Batterie, Wasserstoff oder SynFuel – was hat wirklich Zukunft?

Die Mobilitätswende wird oft mit schnellen Antworten diskutiert: Batterie? Wasserstoff? Synthetische Kraftstoffe? Dieses Buch hilft dabei, die Konzepte nicht isoliert, sondern im Gesamtzusammenhang von Energie, Wirkungsgrad, CO₂-Bilanz, Infrastruktur und Ressourcen zu betrachten.

Roland Schulé bereitet die komplexen Zusammenhänge verständlich auf und zeigt: Nachhaltigkeit in der Mobilität lässt sich nicht mit einer einfachen Lösung erklären. Es kommt auf den Einsatzbereich, die Energiepfade und die Systemgrenzen an.

Orientierung in der Mobilitätswende

Ein sachlicher Blick auf Batterie, Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe

Seit Jahren wird intensiv darüber diskutiert, welche Antriebstechnologie die Zukunft bestimmen wird. Wasserstoff gilt manchen als Hoffnungsträger, batterieelektrische Fahrzeuge sind bereits im Alltag angekommen, und synthetische Kraftstoffe werden als Lösung für bestehende Verbrennungsmotoren ins Spiel gebracht.

„Batterie Wasserstoff SynFuel“ bietet eine verständliche Grundlage, um diese Diskussion fundierter zu führen. Das Buch untersucht Chancen, Grenzen und Zusammenhänge der Konzepte – ohne einfache Schlagworte, dafür mit physikalischem Blick, Erfahrung und nachvollziehbaren Vergleichen.

Ideal für

  • Menschen, die Mobilitätswende sachlich verstehen möchten
  • Schulen, Hochschulen und Bildungseinrichtungen
  • Kommunen, Energieagenturen und Stadtwerke
  • Unternehmen, Verbände und öffentliche Einrichtungen
  • Diskussionen, Vorträge, Seminare und Informationsangebote

Das macht das Buch besonders

  • Vergleich der Konzepte Batterie, Wasserstoff und SynFuel
  • Verständliche Einordnung von CO₂-Bilanz, Wirkungsgrad und Energiepfaden
  • Betrachtung von Strombedarf, Wasserstoffbedarf und Dunkelflaute
  • Autor mit wissenschaftlichem Hintergrund und langjähriger Praxiserfahrung
  • Geeignet auch als Sonderauflage für Organisationen

Für alle, die mehr wissen wollen als nur „dafür“ oder „dagegen“

Das Buch zeigt, warum Mobilität, Energieversorgung und Klimaschutz zusammengedacht werden müssen. Entscheidend ist nicht nur, womit ein Fahrzeug fährt, sondern wie die Energie erzeugt, gespeichert, transportiert und am Rad genutzt wird.

Damit eignet sich das Buch besonders für Menschen und Organisationen, die eine sachliche, nachvollziehbare und differenzierte Diskussion über die Zukunft des Verkehrs führen möchten.

Inhalte und Wirkung

Was dieses Buch verständlich macht

Das Buch führt durch die wichtigsten Fragen der Mobilitätswende: von CO₂ und Klimawandel über Energiepfade und Wirkungsgrade bis zu Wasserstoffbedarf, synthetischen Kraftstoffen und den Grenzen einzelner Konzepte.

ThemaWas erklärt wirdNutzen für Leser:innen
CO₂ und KlimawandelWarum Verkehr und Energieversorgung gemeinsam betrachtet werden müssenSchafft die Grundlage für eine sachliche Mobilitätsdiskussion
Die KonzepteBatterie, Wasserstoff und SynFuel im VergleichHilft, Chancen und Grenzen der Technologien zu verstehen
CO₂-Bilanz und StudienHeutige CO₂-Bilanzen, Öko-Rucksäcke und unterschiedliche StudienlagenErmöglicht eine differenzierte Bewertung statt pauschaler Urteile
Der Weg des StromsEnergieerzeugung, Umwandlungsverluste und Wirkungsgrade bis zum RadMacht sichtbar, wo Energie verloren geht und warum Effizienz zählt
WasserstoffbedarfWarum grüner Wasserstoff in vielen Bereichen gebraucht wirdOrdnet Wasserstoff im Gesamtmarkt von Industrie und Verkehr ein
Andere VerkehrsträgerMobilitätswende über den Pkw hinaus denkenWeitet den Blick auf Verkehr, Infrastruktur und Einsatzbereiche

Inhaltsübersicht

Behandelt werden unter anderem: Kohlendioxid und Klimawandel, Sektoren der CO₂-Emissionen, die unterschiedlichen Konzepte, heutige CO₂-Bilanzen, Öko-Rucksäcke und Studien, der Weg des Stroms, Vor- und Nachteile der Konzepte, andere Verkehrsträger, Überschussstrom und Dunkelflaute, künftiger Wasserstoffbedarf und das „Warten auf Wasserstoff“.

Damit bietet das Buch einen kompakten, aber fundierten Einstieg für alle, die die Energie- und Mobilitätswende besser einordnen möchten.

Geeignet für Bildung, Information und Diskussion

Das Buch eignet sich hervorragend für Schulen, Hochschulen, Bibliotheken, Energieagenturen, Stadtwerke, Kommunen, Unternehmen und öffentliche Einrichtungen, die sich sachlich mit Energie- und Mobilitätswende auseinandersetzen möchten.

Besonders geeignet für Unterricht, Vorträge, Seminare, Informationsveranstaltungen, Diskussionsrunden und Bildungsangebote rund um Elektromobilität, Wasserstoff, Energieversorgung und nachhaltige Mobilität.

Sachlich vergleichen Batterie, Wasserstoff und SynFuel werden im Gesamtumfeld der Mobilitätswende betrachtet.
Komplexität verständlich machen Das Buch erklärt Energiepfade, Wirkungsgrade, CO₂-Bilanzen und Wasserstoffbedarf nachvollziehbar.
Für Diskussionen geeignet Ideal als Grundlage für Unterricht, Vorträge, Beratung, kommunale Projekte und Informationsarbeit.

Über den Autor

Roland Schulé ist promovierter Diplom-Physiker. Nach Lehre und Forschung an der Universität Frankfurt war er unter anderem Leiter der Elektronik-Entwicklung in einem mittelständischen Unternehmen. Seit Ende der 1980er-Jahre ist er als selbstständiger Berater und Autor tätig.

Über viele Jahre entwickelte er im Auftrag der BMW AG und Daimler AG Lernprogramme zu neuen Fahrzeugen und Systemen. Innovative Antriebssysteme wie batterieelektrischer Antrieb und Brennstoffzelle begleiten ihn seit den 1990er-Jahren; seit 2004 fährt er selbst Elektroautos.

Ein Buch für eine differenzierte Debatte über die Zukunft des Fahrens

„Batterie Wasserstoff SynFuel“ hilft, die großen Fragen der Mobilitätswende sachlich zu sortieren. Es zeigt, warum es nicht um einfache Entweder-oder-Antworten geht, sondern um Energie, Effizienz, Klimawirkung, Einsatzbereiche und realistische Systembetrachtung.


Informationen zur Produktsicherheit (GPSR)
Hersteller
Buch & Bild Verlag Hajo Schörle
Lise-Meitner-Str. 9
72202 Nagold
Deutschland
info(at)schoerle.de

 

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